Los puertos españoles han consolidado un crecimiento del 10,99% en los
primeros nueves meses del año, según Puertos del Estado. Los enclaves
portuarios no habían logrado superar o igualar esa cifra de crecimiento
hasta septiembre en los últimos siete ejercicios. En el año 2004 fue
cuando más se aproximaron con un incremento del 10,78% respecto a 2003.
En términos globales, los puertos movieron 9,8 millones de contenedores.
No existen cambios respecto a la clasificación por puertos en este tipo
de tráfico y la lista sigue encabezada por Algeciras (2,5 millones de
teus), Valencia (2,2 millones) y Barcelona (1,9 millones). De estos tres
puertos, que concentran el 67,3% del movimiento de contenedores de las
instalaciones portuarias españolas, Valencia fue el que experimentó un
mayor crecimiento respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Los
puertos valencianos incrementaron el número de teus el 14,16%, seguido
de Barcelona (12,46%) y Algeciras (9,26%).
La mercancía general es, tras el movimiento de contenedores, el tráfico
que ha experimentado un mayor crecimiento en los tres primeros
trimestres del año. Las 28 autoridades portuarias han movido 149,9
millones de toneladas de mercancía general, lo que supone el 9,95% más
que en el mismo periodo que el año anterior. También en este ámbito,
Algeciras, Valencia y Barcelona ocupan los primeros puestos dentro de
los puertos de interés general, situación que se repite en el tráfico
portuario total.
Los graneles sólidos han recuperado la senda del crecimiento perdida el
año pasado. Hasta septiembre de 2006, el tráfico de graneles líquidos
había caído el 2,11%, aunque se recuperó en el último trimestre del año
y suavizó el descenso. En estos primeros nueve meses de 2007, los
graneles sólidos han aumentado el 2,12% y los puertos españoles han
superado los 85,4 millones de toneladas. Gijón es el puerto con mayor
movimiento con 13,7 millones de toneladas, seguido por Tarragona, que
prácticamente alcanza los 9,9 millones de toneladas, Ferrol-San Cibrao
(6,3 millones de toneladas) y Huelva. Si bien, estos dos últimos
enclaves han disminuido su cifra el 2,5% y el 5%, respectivamente.
Mientras que el puerto de Tarragona ha aumentado el 19,9%, uno de los
mayores incrementos de los puertos españoles.
El puerto de Bilbao es el primero en graneles líquidos con 17 millones
de toneladas. El segundo lugar corresponde a Tarragona con 15,5 millones
y el tercero a Algeciras (14,4 millones de toneladas). El puerto catalán
ha mejorado sus cifras el 11,18% en este tipo de tráfico, Bilbao sólo el
2,4% y Algeciras ha perdido el 4,32%. Según Puertos del Estado, el
sistema portuario ha aumentado el 0,65% el tráfico de graneles líquidos
hasta septiembre, un crecimiento menor al registrado en los primeros
nueve meses de 2006 respecto al ejercicio anterior.
El tráfico de teus consolida el mayor crecimiento de los últimos años
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