Tras el anuncio de la Diputación de Guipúzcoa de aplicar peajes en varias carreteras de la provincia, la propuesta ha quedado en suspenso. Y todo debido a la falta de entendimiento entre los partidos políticos que gobiernan las distintas administraciones.
La Diputación de Guipúzcoa ha decidido paralizar el proyecto de establecimiento de peajes, tanto a camiones como a turismos, en las carreteras de titularidad pública que atraviesan la provincia vasca. En concreto, la N-1, N-121 A, la A-15 y la Gi-632 iban a dejar de ser gratuitas a partir de octubre de 2014.
La falta de acuerdo entre los partidos políticos que componen las Juntas Generales de la Diputación de Guipúzcoa, unido al descontento de la opinión pública, ha hecho que el proyecto quede en suspenso. La situación geográfica que goza la provincia, que la convierte en paso obligado de mercancías por carretera, hace que la Diputación Foral recaude al año más de 250 millones de euros al año sólo en concepto de impuesto sobre hidrocarburos.
El proyecto de establecimiento de peajes estaba tan avanzado que ya se había confeccionado la tabla de tarifas, creando incluso un sistema de descuentos para los usuarios frecuentes (más de 15 viajes al mes).
Fuente: Transporte Profesional
Artículos relacionados
-
El Gobierno mete prisa a los transportistas para que se suban al carro de la digitalización
-
Las empresas grandes tendrán hasta 2027 para cumplir con nueva normativa de sostenibilidad
-
España se consolida tras Bélgica como puerta de entrada del vehículo chino a Europa
-
Barcelona adaptará la terminal ferroviaria de Ergransa y Bunge a los tráficos rodados
