Trasmediterranea potenciará su negocio de carga desde Barcelona a partir de 2009

Acciona Trasmediterranea iniciará mañana sus nuevas rutas desde el puerto de Barcelona a Génova y Tánger, además de las conexiones desde Italia con Cerdeña y Túnez, tras el acuerdo suscrito con la naviera italiana Grande Navi Veloci-Grimaldi.

Según confirmó ayer el presidente de la compañía, Juan Sáez, en un encuentro con la prensa en el stand de Trasmediterranea en Fitur, “2007 ha sido un año de estabilidad para la compañía, tanto en pasajeros como en carga. Así, en Baleares hemos transportado un millón de pasajeros y otros tres millones en la Península”. Respecto al volumen de carga, Sáez señaló que se ha situado en 33 millones de metros lineales, similar al ejercicio anterior. “En carga hay aun mucho por hacer” opinó Juan Saéz, que también avanzó que no será hasta el primer trimestre del próximo año cuando se potencie de forma efectiva la división de carga de Trasmediterranea, “coincidiendo con la recepción del primero de los cinco buques que tenemos encargados y en los que la compañía ha invertido 400 millones de euros”. Con estos barcos se potenciará especialmente la ruta Barcelona-Algeciras-Canarias-Nicaragua. “Barcelona-Algeciras es una línea que funciona muy bien y es una puerta para cuando esté plenamente operativo TángerMed”, matizó.  Respecto a la línea férrea Algeciras-Barcelona que Acciona Rail Services acaba de poner en servicio, el presidente señaló que  se prevé utilizar para transportar a través de la península una parte importante de las exportaciones de Marruecos de productos hortofrutícolas, con un ahorro de unos 300 euros por trayecto respecto al mismo trayecto en camión.