Las organizaciones que componen el Comité Nacional de Transporte por Carretera se reúnen con Joaquín del Moral, y mantienen su reivindicación de modificar algunas cláusulas de la Ley de Contrato de Transporte, como la relativa a la cláusula de revisión por el precio del gasóleo o el establecimiento de un baremo sancionador para los que incumplan la norma.
El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), mantenía el pasado viernes un primer encuentro con el nuevo director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, y todo su equipo, a quienes se trasladaba la situación de extrema dificultad por la que atraviesa el transporte de mercancías por carretera, al tiempo que se ha propuesto una serie de asuntos prioritarios que el ministerio de Fomento debería afrontar de manera inminente.
En materia normativa, tras el “lamentable fracaso” de la última reunión mantenida con los representantes de los cargadores, se ha exigido a Fomento la modificación inmediata de la Ley de contrato de transporte en cuestiones fundamentales como la aplicación de la cláusula de revisión de los contratos en función de la variación del coste del combustible y el plazo de pago obligatorio a 30 días, eliminando la posibilidad del pacto en contrario y estableciendo un baremo sancionador para los incumplidores.
Respecto a la fiscalidad, el CNTC solicita la devolución total del céntimo sanitario a los transportistas y se ratifica su posición de rechazo total a la puesta en marcha en España de la Euroviñeta.
Por otro lado, las organizaciones empresariales piden que no se reduzca, como ya se ha hecho en años anteriores, las partidas presupuestarias destinadas a la formación, el abandono de la actividad, el desarrollo del I+D y de los planes de internacionalización, entre otros, al considerarse todos “elementos fundamentales de cara a facilitar la modernización y restructuración del sector”.
Diálogo
Por su parte, del Moral reconoció la delicada situación del sector y se comprometió a colaborar dentro de lo posible con el CNTC para coordinar medidas que, teniendo en cuenta la complicada situación general, impulsen la competitividad y productivi-dad del transporte de mercancías por carretera.
Finalmente, Carmen Librero, secretaria general de Transportes, también hacía suyo el ofrecimiento de colaboración y diálogo de la dirección general y animaba a los transportistas a seguir trabajando para salir de la crisis.
Desde la CETM valoraron el encuentro como “un punto de partida”, después del cual se hace necesario “el máximo esfuerzo de todos en la puesta en marcha de las medidas propuestas” a la dirección general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, que “deben servir para corregir la actual situación de crisis y sentar unas bases firmes para la existencia de un transporte de mercancías por carretera sostenible, eficiente y competitivo, lo que es absolutamente necesario en aras a la recuperación de toda la economía española en su conjunto”.
El CNTC pide a Fomento que cambie la Ley de Contrato de Transporte
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