Con el objetivo de garantizar una movilidad sostenible y competitiva, aumentar la seguridad de las infraestructuras con una mayor inversión en conservación de carreteras y transporte ferroviario y de revertir la caída de la inversión pública, el Ministerio de Fomento, con José Luis Ábalos a la cabeza, presentaba ayer la partida presupuestaria de cara a este 2019. Unos presupuestos que, este año, contemplan un incremento del 26,6 por 100 de inversión con respecto al anterior.
En total, el Ministerio de Fomento contará con 9.973 millones de euros para inversión pública, 2.097 millones más que el año anterior, lo que representa un esfuerzo inversor del 0,79 por 100 del PIB, un crecimiento es 6 veces superior al crecimiento nominal de la economía.
Con estos presupuestos, Fomento pretende reorientar la política en infraestructuras aumentando la inversión pública para alargar el ciclo económico, lo que, según declaró ayer Ábalos, «supondrá 285.000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos».
En lo que a la logística se refiere, dejando de lado cuestiones que competen a Fomento como la vivienda, Ábalos destacó 4 áreas de especial interés: transporte ferroviario, marítimo, aéreo y carreteras.
Transporte ferroviario
La inversión en líneas ferroviarias multiplicará casi por 3 la inversión respecto a 2018. Adif aumenta en un 160 por 100 sus inversiones, al pasar a un total de 2.244 millones (en contraste con los 863 del año anterior), a lo que habría que sumar los 2.660 millones con los que contará Adif y Renfe también dispondrá de un aumento de su presupuesto del 122 por 100, pasando de los 378 millones de 2018 a los 839 en 2019.
Carreteras
Los presupuestos contemplan un incremento de la dotación en conservación de carreteras, ligado a la seguridad, de un 32 por 100 más que en 2018, con 998 millones de euros destinados para ello con el objetivo de intentar mitigar el déficit acumulado de los últimos años. Supone un 14 por 100 más que la media del periodo 2012-18 y es el presupuesto más alto desde 2012.
Así, el total del presupuesto destinado a carreteras es de 2.328 millones, un 14,1 por 100 más que el año anterior.
Además, el Gobierno tiene preparado el nuevo Programa de Inversión en Carreteras que va a suponer una inversión adicional en construcción y conservación, con una previsión de licitación en 2019 de alrededor de 1.000 millones de euros. Un nuevo modelo concesional de obra que, tal y como matizan desde Fomento, será «eficiente y equilibrado por varias razones»:
Menor coste de financiación.
Licitación con proyectos constructivos y, por tanto, menor incertidumbre sobre el coste final.
El plazo para las concesiones se limita a 10 años, lo que implica una menor incertidumbre financiera.
Las expropiaciones serán abonadas por el Ministerio y no serán objeto del contrato.
Transporte marítimo
El transporte marítimo ve aumentado su presupuesto hasta los 1.005 millones de euros, un 12,2 por 100 más que en 2018. Se ha incrementado la inversión en Puertos del Estado con 827 millones (+2, por 100%), la Dirección General de Marina Mercante a 3 millones (2 en 2018) y donde hay mayor aumento porcentual es para las filiales portuarias y Fundaciones con 149 millones de euros (+95,71 por 100) por los 76 de 2018.
En relación a la intermodalidad, destacar que el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria tiene una dotación de 132 millones de euros, de los cuales el 92 por 100 de la financiación se destina a accesos ferroviarios.
Además, Adif invertirá 91 millones para el transporte ferroviario de mercancías (accesos UIC a puertos, terminales, etc.), un 12 por 100 más que en 2018, además de la inversión en la mejora general de la red.
Transporte aéreo
Fomento destina un total de inversión de 693 millones de euros al modo aeroportuario. De ellos, Aena invertirá 576 millones para incrementar la calidad de servicio, principalmente a garantizar la seguridad operacional de mercancías y personas, mantener los compromisos medioambientales y optimizar la capacidad disponible.
