El Plan Reconduce busca 30.000 transportistas

El Ministerio de Transportes lanza una campaña para promover la incorporación de conductores profesionales al transporte de mercancías y pasajeros por carretera

El Ministerio de Transportes ha lanzado el Plan Reconduce, una acción para incorporar conductores profesionales al transporte de mercancías, que busca fomentar esta profesión entre la población que está accediendo al mercado laboral o aquella que busca una nueva salida profesional. Como es conocido, el sector del transporte está inmerso en una grave situación de déficit de chóferes por el desconocimiento de la profesión, así como las dudas sobre las condiciones económicas y de conciliación familiar.

“Así, uno de los retos que afronta el sector es el crecimiento constante de la demanda debido, principalmente, al empuje del comercio electrónico y a la promoción del transporte público, mientras se están registrando problemas para incrementar la oferta al mismo ritmo”, según asegura el Ministerio de Transportes.

Es por ello por lo que el Ministerio se ha comprometido a priorizar como estrategia la captación de conductores profesionales. Y es que, en los próximos años harán falta 30.000 conductores profesionales tanto de camiones como de autobuses para cubrir las expectativas de demanda de este sector.

El Plan Reconduce fue presentado por el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, durante una reunión con el Comité Nacional de Transporte por Carretera para abordar los retos del sector del transporte de mercancías y viajeros por carretera, y poner en valor su importancia como sector estratégico de la economía española. “Es un sector con una relevancia extraordinaria tanto para nuestros ciudadanos y su movilidad como para nuestra industria y sector productivo, turismo incluido”, manifestó Santano.

El Plan Reconduce incluye una campaña digital que, bajo el eslogan La carretera siempre tiene salidas, busca concienciar a la población de la importancia que tiene para la economía y la sociedad el sector del transporte logístico y de pasajeros, así como las múltiples ventajas que ofrece a los profesionales que se decantan por este empleo.

Santano recordó que la campaña responde a una petición de la Comisión Nacional del Transporte por Carretera. Además, quiso recalcar que se dirige tanto a jóvenes como mujeres y, en general, a todas aquellas personas que quieran reconvertirse profesionalmente.

La campaña lanzada por Transportes, a través de la página web y los perfiles de redes sociales del Ministerio, pone el foco en varias de las ventajas que ofrece la profesión del transportista, como son la estabilidad y la inmediata incorporación al mercado laboral.

Cómo acceder a la profesión
Como parte de esta campaña, el Ministerio ha publicado una página web específica donde se pueden encontrar todos los requisitos que deben cumplir los aspirantes para ser profesionales del transporte.

Para conducir un camión

• Permiso de conducción tipo C: Automóviles distintos de los que autoriza a conducir el permiso de las clases D1 o D, cuya masa máxima autorizada exceda de 3.500 kg que estén diseñados y construidos para el transporte de no más de ocho pasajeros además del conductor. Dichos automóviles podrán llevar enganchado un remolque cuya masa máxima autorizada no exceda de 750 kg. Requisitos para su obtención:
  • Edad mínima de 18 años
  • Disponer del permiso de la clase B
  • Examen de conocimientos específicos
  • Examen práctico en circuitos cerrados
  • Examen práctico en circuito abierto
  • Variantes del permiso:
    • Permiso C+E: para conducir vehículos acoplados compuestos con un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso C, y un remolque o semirremolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg.
    • Permiso C1: para conducir exclusivamente camiones cuya masa máxima autorizada exceda de 3.500 kg y no sobrepase los 7.500 kg. Edad mínima de 18 años
    • Permisos C1+E: para conducir vehículos acoplados compuestos con un vehículo tractor de los que autoriza a conducir el permiso C1, y un remolque o semirremolque cuya masa máxima autorizada exceda de 750 kg, siempre que la masa máxima autorizada del conjunto así formado no exceda de 12.000 kg
• Certificado de aptitud profesional (CAP)
  • Formación inicial: Curso de formación (280 horas en modalidad ordinaria/140 horas en modalidad acelerada) y examen
  • Formación continua: Curso de 35 horas cada 5 años
• Obtención de la tarjeta de tacógrafo de conductor
• Conductor de mercancías peligrosas: Además de los requisitos anteriores, es necesario obtener la autorización ADR
  • Curso de formación inicial básico como conductor para el transporte de mercancías peligrosas
  • Superar las pruebas de aptitud
  • Curso de formación continua cada 5 años

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Fuente: www.diarioelcanal.com